Elektroautos auf Rekordkurs in der EU: 17,3 Prozent Neuzulassungsanteil

Gut jeder sechste neu zugelassene Pkw in der Europäischen Union ist inzwischen ein Elektroauto. Nach Angaben des Statistischen Bundesamts auf Grundlage von Eurostat hatten Pkw mit reinem Elektroantrieb im Jahr 2025 einen Anteil von 17,3 Prozent an allen Neuzulassungen in der EU. Das ist ein neuer Höchststand.

Weitere 42,4 Prozent der Pkw-Neuzulassungen entfielen auf Hybridfahrzeuge. Reine Benzinfahrzeuge kamen auf 27,3 Prozent, reine Dieselfahrzeuge auf 9,8 Prozent. Andere Antriebsarten wie Flüssig- oder Erdgas spielten nur eine untergeordnete Rolle.

Der Anteil reiner Elektroautos an den jährlichen Neuzulassungen in der EU ist damit innerhalb von zehn Jahren deutlich gestiegen. Im Jahr 2015 lag er noch bei 0,4 Prozent.

Deutschland über dem EU-Durchschnitt, aber nicht an der Spitze

Deutschland lag beim Anteil reiner E-Autos an den Neuzulassungen im Jahr 2025 mit 19,1 Prozent leicht über dem EU-Schnitt, aber deutlich hinter mehreren anderen Ländern.

EU-weit am höchsten war der Anteil neu zugelassener Elektroautos in Dänemark mit 67,8 Prozent, gefolgt von den Niederlanden mit 40,2 Prozent und Malta mit 37,6 Prozent.

Am geringsten war der E-Auto-Anteil an den Neuzulassungen in Kroatien mit 1,9 Prozent, in der Slowakei mit 4,7 Prozent und in Bulgarien mit 4,9 Prozent.

Europaweit führend ist ein Land außerhalb der EU: In Norwegen hatten 95,1 Prozent der neu zugelassenen Pkw 2025 einen reinen Elektroantrieb.

Als Gründe für die Unterschiede nennt das Statistische Bundesamt unter anderem verschiedene Investitionen in das Ladenetz sowie unterschiedliche Förderpolitiken, etwa steuerliche Vergünstigungen oder ermäßigte Maut- und Parkgebühren.

Deutschland stellt den größten Anteil der EU-Elektroautos

Bei den absoluten Zulassungszahlen wird die Bedeutung Deutschlands als größter Automarkt in der EU ebenfalls deutlich. Rund 545.100 Elektroautos wurden 2025 in Deutschland neu zugelassen. Damit entfielen 28,9 Prozent der insgesamt 1,89 Millionen Neuzulassungen von Elektroautos in der EU auf Deutschland.

Mit deutlichem Abstand folgte Frankreich mit 330.900 neuen E-Autos. Das entsprach einem Anteil von 17,5 Prozent an den EU-Zulassungen.

Methodische Hinweise

Nach dem Glossar für Transportstatistik von Eurostat, UNECE und ITF sind Personenkraftwagen Kraftfahrzeuge, die für die Personenbeförderung vorgesehen sind und bis zu neun Sitzplätze haben. Auch Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung, etwa Wohnmobile oder Krankenwagen, zählen dazu. Kleinkrafträder und Motorräder werden nicht mitgerechnet.

Methodische Erläuterungen zu den verschiedenen Antriebsarten bietet das Glossar unter dem Stichwort „Vehicles by type of motor energy“.

Weitere Informationen

Weitere Informationen zu Pkw-Neuzulassungen und Pkw-Bestandsdaten in Europa finden sich auf der Webseite „Europa in Zahlen“ des Statistischen Bundesamts.